El túnel de Santiuste se sitúa en la primera mitad del Tramo Unquera-Pendueles de la Autovía A-8, para salvar el accidente geográfico más elevado del tramo, la Sierra Plana de La Borbolla.
Inicio 10/2013 – Fin 06/2014
Ministerio de Fomento
Asturias
151.958.033 €
Se trata de un túnel de longitudes 335 m en la calzada derecha y 305 m en la calzada izquierda, con falsos túneles de hormigón armado y muros de escollera de longitud 25 m en el emboquille este y de 15 y 35 m en el emboquille oeste. Dispone de un recubrimiento máximo sobre clave de 85 metros.
Presenta una tipología bi-tubo con calzadas separadas para cada sentido de circulación y dos carriles por sentido. En planta, el desarrollo de todo el túnel tiene una alineación curva de 720 metros de radio con un peralte constante del 7,9%. Longitudinalmente, su pendiente es constante del 1,5% en la calzada izquierda y del 2,4% en la calzada derecha, de la boca de entrada (lado Unquera) a la de salida (lado Pendueles).
Dentro del conjunto de la obra, destacan por su singularidad:
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