Autovía A-8 – Autovía del Cantábrico.
Tramo: Unquera – Pendueles

Información mínima:

La autovía A-8. Autovía del Cantábrico es el principal eje vertebrador de la cornisa Cantábrica y acceso a Europa desde la zona norte, hasta ahora realizado por la N-634.

Fecha de inicioo / Fecha fin:

Inicio 05/2008 – Fin 12/2014

Cliente:

Ministerio de Fomento

Ubicación:

Asturias

Presupuesto:

151.090.177€

Descripción del proyecto.

Las obras correspondientes al tramo Unquera – Pendueles de la Autovía del Cantábrico resultan de gran importancia tanto desde el punto de vista de organización del sistema general del transporte, por ser parte integrante del corredor transcantábrico, como desde la perspectiva regional de Asturias, por ser factor dinamizador del desarrollo económico y por su efecto integrador y vertebrador del territorio.

El trazado de la autovía comienza en la localidad de Pendueles, junto al p.k. 291,7 de la carretera N-634 y finaliza en la margen asturiana de la ría de Tina Mayor, junto a la localidad de Bustio.

La autovía está compuesta por dos calzadas de dos carriles cada una, con una mediana de 9,00 m de anchura, que se reduce a 2,00 m en la zona final.
El movimiento de tierras necesario para construir las explanaciones, ha superado los 2,6 millones de m3 y más de 1,8 millones de relleno.

Partes Singulares del proyecto.
Autovía A-8 – Autovía del Cantábrico. Tramo: Unquera – Pendueles

Dentro del conjunto de la obra, destacan por su singularidad:

Viaducto sobre el Arroyo Novales
Viaductos de Buelna 1 y Buelna 2
Túnel de Santiuste
Viaducto sobre el río Cabra
Viaducto sobre el río Ahíjo
Túnel artificial de El Peral
Viaducto de Bustio

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Datos de la obra: